Důležitým bodem jednání českobudějovického zastupitelstva byla možnost odprodeje padesátiprocentního majetkového podílu města v akciové společnosti Letiště České Budějovice Jihočeskému kraji, který vlastní druhou polovinu. „Jsem v tom hodně obezřetný. V současné době letiště nemá ředitele, neví, kdo tam bude létat, ale ví, že každý rok na investice a provoz spolkne několik desítek milionů z rozpočtu města. Pokud město letiště prodá, ztratí jakoukoli možnost ovlivňovat směřování, tzn. kdo tam bude létat, jestli letecká škola či větší letadla. Nebo třeba kdo bude strategický partner, jestli někdo Ruska nebo Číny, tak jak to chtěl Jiří Zimola a nebo někdo jiný. Proto jsem k prodeji obezřetný a debatu bych vzhledem k rostoucí letecké dopravě ve světě raději vedl ve směru jak dostat letiště do černých čísel a jak zajistit pravidelné linky,“ podotýká Šimon Heller. Doplňuje, že podpořil výzvu, aby věc byla projednána krajským zastupitelstvem a aby město řešilo investiční i neinvestiční příspěvek pro Letiště.
 
Z dalších důležitých bodů Šimon Heller podpořil dotaci města pro hospic v Prachaticích, záměr vypsání veřejných zakázek ve věci „Architektonické a projekční řešení kulturního domu Slavie“ či dotaci na nákup motorové stříkačky pro dobrovolné hasiče z Kaliště. Podpořil i memorandum o spolupráci ve věci Vltavské cyklostezky. „Cílem je, abychom od pramenů Vltavy měli jednolitou cyklostezku až na hranici našeho kraje. V ideálním případě s napojením na Prahu a z druhé strany na dunajskou cyklostezku,“ poukazuje Šimon Heller.